ایرانوبان | نگهبان ایرانبحران حمل‌ونقل نفت؛ چرا نفت آمریکا به آسیا نمی‌رسد؟ 🚢
تنش‌های خاورمیانه و تغییر مسیرهای تجاری، بازار کشتی‌های نفتکش را مختل کرده است. هزینه حمل نفت از سواحل خلیج مکزیک آمریکا به چین در اوایل این ماه به ۸۰ میلیون دلار رسید که ده برابر نرخ میانگین سال‌های گذشته است. این افزایش هزینه‌ها باعث شد سفارش‌های پالایشگاه‌های آسیایی برای نفت آمریکا در ماه نوامبر، نسبت به سپتامبر ۵۰ درصد کاهش یافته و به حدود ۲۵ میلیون بشکه برسد.
درگیر شدن کشتی‌های بزرگ (VLCC) در فرآیندهای طولانی انتقال نفت در خلیج عمان، باعث کمبود شناور در مسیرهای اصلی شده است. زمان رفت‌وبرگشت ناوگان شاتل در خلیج عمان به ۲۳ روز رسیده که بیش از دو برابر زمان بهینه است. رندی هاوکینز، از مدیران شرکت والرو انرژی، اعلام کرد هزینه حمل هر بشکه نفت از خلیج مکزیک به آسیا از میانگین ۵ دلار به ۳۰ تا ۳۵ دلار افزایش یافته است. این وضعیت پالایشگاه‌ها را به سمت منابع نزدیک‌تر سوق می‌دهد و فروشندگان را مجبور به کاهش قیمت برای جبران هزینه‌های حمل می‌کند.
💡 بحران فعلی نشان می‌دهد که ریسک‌های ژئوپلیتیک علاوه بر تغییر قیمت نفت، با فلج کردن زنجیره لجستیک، ساختار قیمت‌گذاری جهانی را نیز تغییر می‌دهند.
#ایرانوبان #تحلیل_خبر #نفت