کاهش تردد نفتکشها در تنگه هرمز همزمان با تلاش عربستان برای یافتن مسیرهای جایگزین
کاهش شدید تردد شناورهای حامل نفت در تنگه هرمز در پی بسته شدن خط لوله عربستان به بندر ینبع در دریای سرخ، گزینههای حملونقل نفت از خاورمیانه را محدود کرده است. در همین حال، ریاض برای مقابله با محدودیتهای مسیرهای سنتی، به فروش نفت در بازار نقدی و انتقال از کشتی به کشتی در خلیج عمان روی آورده است.
کاهش ناگهانی تردد در تنگه هرمز دادههای کشتیرانی که در اوایل روز جمعه منتشر شد، نشان میدهد که روز پنجشنبه تنها چهار شناور حامل کالا از تنگه هرمز عبور کردهاند. طبق دادههای اولیه شرکت «کپلر» (Kpler) که توسط رویترز منتشر شده، سه شناور وارد خلیج فارس شده و تنها یک شناور از این تنگه خارج شده است؛ این رقم در مقایسه با میانگین ۱۰ روزه که روزانه ۱۶ کشتی از این گذرگاه عبور میکردند، کاهش چشمگیری را نشان میدهد.
این آمار شامل حرکت کشتیهایی که برای جلوگیری از شناسایی یا هدف قرار گرفتن در حملات، سیستمهای موقعیتیاب خود را خاموش کردهاند، نمیشود. مالکان کشتیها و صادرکنندگان انرژی در پی تشدید تنشها در ماه جاری، از جمله حملات به نفتکشها، تهدیدات حوثیها در دریای سرخ و تعطیلی موقت خط لوله زمینی شرق به غرب در عربستان، در تردد از تنگه هرمز بسیار محتاط عمل میکنند.
وضعیت امنیت در مسیرهای استراتژیک برآورد تحلیلگران و سرویسهای ردیابی ماهوارهای نشان میدهد که تردد نفتکشها در تنگه هرمز به حدود نصف تا دوسوم سطح پیش از جنگ بازگشته است، اما همچنان پایینتر از آمارهای گذشته قرار دارد. همزمان، تهدیدات در تنگه بابالمندب (Bab el-Mandeb) با تلاش حوثیها برای کنترل جزایر کلیدی در این گذرگاه در جنوب دریای سرخ، شدت یافته است.
تغییر استراتژی عربستان در خلیج عمان در حالی که تردد در نزدیکی تنگه هرمز کاهش یافته، حجم رفتوآمد در نواحی خارج از آن رو به افزایش است. عربستان سعودی برای فروش میلیونها بشکه نفت خام، به بازار نقدی (Spot Market) روی آورده است تا محمولهها در نزدیکی سواحل عمان و خارج از تنگه هرمز بارگیری شوند. این کشور پس از تعطیلی خط لوله زمینی کلیدی که به دور زدن تنگه هرمز کمک میکرد، ناچار شده است برای حملونقل بیشتر به تنگه هرمز متکی باشد.
عربستان در حال فروش محمولههای مربوط به ماه جاری و ماه آینده است تا این کالاها توسط شناورهای دیگر در خارج از تنگه هرمز بارگیری شوند. این بدان معناست که خریداران دیگر نفتکشهای خود را از طریق تنگه هرمز به خلیج فارس نمیفرستند، بلکه محمولهها را از طریق عملیات انتقال از کشتی به کشتی (STS) در خلیج عمان دریافت میکنند.